Wind-aangedreven auto rijdt goedkoop door Australië

Geschreven op 21 februari 2011 om 12:33 uur door 14

Een Duits team van wetenschappers gebruikte een bijzondere auto om goedkoop door Australië te rijden. De Wind Explorer heeft namelijk een uitklapbare windturbine om ‘s nachts energie op te wekken. Grote accu’s met een totale capaciteit van 28,8 megajoule slaan de energie op. Staat er overdag een aangenaam windje? Dan gebruikt de auto een zeil om vooruit te komen.

De auto van Dirk Gion en Stefan Simmerer weegt 200 kilo. In achttien dagen reisde het gezelschap van de stad Albany (zuidwesten van Australië) naar Sydney. De totale afstand bedroeg bijna 4000 kilometer. Gion en Simmerer legde gemiddeld ruim 200 kilometer per dag af. Wanneer de accu’s vol waren, dan kon het team 40 kilometer afleggen op één dag.

Door gebruik te maken van windstoten en windenergie konden de wetenschappers relatief goedkoop door Australië reizen. Toch moesten ze af en toe de auto opladen, bijvoorbeeld tijdens de cycloon Yasi. Toen konden de wetenschappers de windturbine ‘s nachts niet uitklappen. Hierdoor kostte de reis toch nog 15 dollar (ruim 10 euro) aan elektriciteit.

In principe is het mogelijk om een reis af te leggen zonder elektriciteit bij te tanken, maar dan kan het voorkomen dat een automobilist de auto een paar dagen niet kan gebruiken. Er is immers wind nodig om energie op te wekken of om de parachute te gebruiken. Desalniettemin houden wij van Scientias nu al van dit fantastische idee. Wat is uw mening?

Fout(je) gevonden? Meld het ons!
Bronmateriaal:
"German Team Sets Record, Crossing Australia in a Wind-Powered Car" - PopSci.com
  • Moose

    Leuk science project, praktisch geen waarde..

    • http://www.scientias.nl Tim Kraaijvanger

      Vooral dat zeil is imo nutteloos. Stel, het zeil valt naar beneden en valt voor de ruit van een vrachtwagen, dan is er complete chaos.

    • Hamster-007

      En ik groet onze grootste pessimist weer.
      Zie het in het juiste perspectief mijn vriend. Over een jaar of 50 zijn we technisch een stuk verder.
      Wanneer de techniek op een bepaald punt is dan gaat het ineens snel.
      Wie had in 1980 of zelfs in 1990 kunnen voorspellen dat het Internet – dat nu zo vanzelfsprekend is – zo’n opkomst zou maken – dat we dit zelfs in onze broekzak mee kunnen nemen.
      Wie had in 1990 kunnen vermoeden dat er meer mobiele telefoons dan er mensen zijn gebruikt zouden worden?

      Ieder principe begint in de kinderschoenen. Iedere ontwikkeling kent een begin.
      Bij de inval van Polen gebruikten de Polen nog een cavalerie. En deze werd als machtig bestempeld. Kun je je dit nu nog voorstellen?
      In 1930 ging er voor het eerst iemand de wereld rond met een vliegtuig. Nu hebben we honderden satellieten in de ruimte plus tienduizenden passagier-vliegtuigen die oceanen over gaan.
      Een ontwikkeling van slechts enkele tientallen jaren was dit.
      Dan zullen processen als dit uiteindelijk ook hun vruchten af gaan werpen.

  • Rocker

    Inderdaad heeft dit geen praktische waarde.

    Snel naar het ziekenhuis, mijn vrouw moet bevallen! Sorry, gaat niet. Geen wind vandaag.
    En met een zeil onder een viaduct door lijkt mij ook geen gemakkelijke opgaaf.

    • Hamster-007

      heheh, dit is ook een soort ” showen” van een bepaald principe.
      Facetten van dit zullen misschien meegenomen worden in projecten in de toekomst die van meer praktische waarde zullen zijn.

      • Rocker

        Je zou langs de weg wisselstations kunnen bouwen. Daar zou je, eventueel tegen een vergoeding, je accu kunnen wisselen. Bij die stations zou je windmolenparken en zonnecollectoren kunnen bouwen die de accu’s opladen. Just an idea…

        • Hamster-007

          Accu-verhuur-stations… Waarom niet, dat zou een handige tussenstap zijn tot het moment dat dit niet meer nodig zou zijn…
          In plaats te tanken verwissel je effies je accu voor een vergoeding van een paar euro of een paar tientjes.
          Moet er wel een standaard-accu zijn…
          Maar als we toch beter zijn, waarom dan niet effies een accu in je achterbak aangesloten op een soort stopcontactje (gevoed door een dynamo-systeempje)?

          • Rocker

            Nou, omdat ik dacht dat opladen veel langer duurde… of bedoel je het opladen met een dynamo tijdens het rijden? Dan onttrek je bewegingsenergie aan de auto. Dat verlaagt de efficiëntie.

          • Hamster-007

            Ach mijn vriend, denk toch niet zo in de technische beperkingen van nu.
            Denk ruim! Kijk in de toekomst! Zie ons in elektrische karretjes rijden op Titan of in Zonne-energie-raketjes als we effies op theevisite gaan bij onze zus op Aarde of bonze oom op Mars.
            YIIIIIIIHAAAAAAAAAA!

          • Rocker

            Doe mij dan maar overbrengers die ons in nul-tijd teleporteren naar plaats van bestemming.

  • Martin Lelystad

    Onder hoogspanningskabels door is wel gelijk je accu vol!

  • Guest

    Leuk in zo’n groot land maar in het overbevolkte Nederland gaat dat nooit werken.

  • stokkom

    Volgens mij is het beter dat er een Europese norm komt voor de zuinigheid van auto’s. Bijvoorbeeld dat auto’s minimaal 1 op 25 moeten rijden. Dan zul je zien dat de markt in mum van tijd wordt overspoeld met zuinige middenklasse auto’s. Het kan namelijk allang, alleen is de auto- en bezinelobby in Brussel te sterk om effectieve wetgeving te realiseren.

  • Jac

    top idee, voor personen vervoer van a naar b
    mits wind, en kleine actieradius.
    vrachtverkeer, en werkverkeer is dan nog steeds vraag 2

© 2009-2013 Scientias.nl.
Adverteren · Stage lopen? · Disclaimer · Sitemap