Op het scherm van het navigatiesysteem verschijnt de tekst: "Geen verbinding". De donkere onweerswolken voorkomen dat het signaal het apparaatje bereikt. Vervelend, maar geen zaak van leven en dood. Dat wordt het wel wanneer zelfrijdende auto's van GPS afhankelijk zijn.
Vroeg of laat zal een zelfrijdende auto een keer moeten kiezen tussen twee mensenlevens. Welke keuze moet hij dan maken? Welke keuze zou een mens maken? Een spel duikt in dat lastige dilemma.
Een Tesla-auto heeft een dodelijk ongeluk veroorzaakt in de Amerikaanse staat Florida. De bestuurder had de automatische piloot ingeschakeld, maar het systeem zag een witte trailer van een tractor niet. Is het een zwarte dag voor de zelfrijdende auto?
In de toekomst berekenen zelfrijdende auto's in een fractie van een seconde hoeveel procent kans een bestuurder heeft om een ongeluk te overleven. Voor wie kiest de auto: de bestuurder of voor andere weggebruikers?
Zelfrijdende auto’s zijn vandaag de dag verre van sciencefiction. In Gelderland komen ze binnenkort gewoon op de openbare weg. Het startschot voor een heel nieuw tijdperk op het gebied van autorijden.
Onderzoek suggereert dat een zelfrijdende auto miljoenen kilometers moet rijden alvorens deze veilig kan worden verklaard.
Eén van Google’s zelfrijdende auto maakte afgelopen maand een ritje over de ‘El Camino Real’ in Californië, toen het tegen een bus klapte. Volgens Google is de software nu aangepast, waardoor dit in de toekomst niet meer gebeurt.
De ontwikkelingen van zelfrijdende auto’s gaan hard, maar er zitten ook nadelen aan. Zo blijkt uit een nieuwe studie dat we helemaal geen energie gaan besparen.
In Duitsland heeft een bijna zelfstandig rijdende vrachtwagen een proefritje op de 'echte' Autobahn gemaakt.
Wetenschappers van de universiteit van Texas hebben een nieuwe GPS-ontvanger gecreëerd, die de precisie van GPS aanzienlijk verbeterd. Deze chip bevindt zich in de smartphone en auto van de toekomst.
De zelfrijdende auto moet ervoor zorgen dat files afnemen en we brandstof besparen. Maar de kans is groot dat de auto er tevens voor gaat zorgen dat veel mensen zich ellendig voelen. Dat blijkt uit nieuw onderzoek.
25% van de Nederlandse gezinnen heeft twee of meer auto's op de oprit staan. Met de komst van de zelfrijdende auto zal dit aandeel flink krimpen. Eén auto is voor veel gezinnen voldoende.